New Peugeot 5008 Premium

THÔNG SỐ KỸ THUẬT 5008 ALLURE

CHI TIẾT NỘI THẤT 5008 ALLURE

Cũng giống như ngoại thất, nội thất của 5008 Allure mới trông cũng tương tự như nội thất của 3008 mới. Bởi lẽ, cả hai đều sử dụng nền tảng Peugeot i-Cockpit hiện đại, giống như buồng lái của một chiếc máy bay.

Peugeot i-Cockpit khiến người lái và hành khách được nâng niu cả 4 giác quan, gồm: thị giác (màu của hệ thống giải trí có thể tùy chỉnh), thính giác (cài đặt âm nhạc với loa âm thanh chất lượng cao), xúc giác (ghế ngồi hỗ trợ tốt) và khứu giác (3 tùy chọn nước hoa).

Có một sự thay đổi lớn ở chiếc SUV này là sự hiện diện của hệ thống thông tin giải trí mới với màn hình cảm ứng 10 inch ở trung tâm của bảng điều khiển. Màn hình này vừa có chức năng điều khiển, vừa hỗ trợ kết nối Apple CarPlay, Android Auto để mang đến sự thiết thực trong việc giải trí khi lái xe.

Bên cạnh hệ thống giải trí ngày càng lớn mạnh, 5008 Allure còn được trang bị tính năng sạc không dây để sạc các thiết bị di động, được đặt dưới cụm điều khiển trung tâm kiểu bàn phím piano.

Mặt khác, chiếc SUV này còn được trang bị cụm đồng hồ với màn hình kỹ thuật số 12,3 inch siêu sáng, có thể cung cấp nhiều thông tin khác nhau về tình trạng của xe. Nếu bạn lo lắng về việc vô lăng che khuất màn hình hiển thị thì điều lo lắng này là dư thừa. Bởi lẽ, vô lăng của xe là loại đáy phẳng trên dưới, thiết kế của nó đã được các kỹ sư của Peugeot tính toán kĩ càng để không làm ảnh hưởng đến tầm nhìn của người lái.

Ưu điểm của nội thất được tìm thấy ở hàng ghế trước. Thiết kế chất lượng cao của ghế không chỉ bởi bộ khung có công thái học tốt, hỗ trợ nhiều cho cơ thể người ngồi mà còn ở vật liệu bọc ghế. Ở phiên bản facelift này, Peugeot sử dụng da Claudia Mistral để bọc mọi ghế ngồi. Về phía người lái, 5008 Allure có ghế ngồi chỉnh điện 8 hướng, bộ nhớ 2 vị trí và được trang bị gối đỡ thắt lưng. Nhưng không có hệ thống sưởi như trên 5008 GT.

Ở cabin phía sau, các ghế cũng có khả năng nâng đỡ khá tốt, khoảng để chân rộng và độ ngả của lưng ghế ở mức lý tưởng để hành khách luôn cảm thấy thoải mái ở mọi chuyến hành trình.

Khi băng ghế cuối cùng được gập lại, bạn sẽ có được 952 lít dung tích khoang hành lý. Và nếu nó không đủ, bạn cũng có thể gập gọn hàng ghế giữa để có được 2.000 lít không gian chứa đồ. Và nó có thể mở rộng hơn nữa khi bạn gập gọn hàng ghế giữa.Khẩu độ mở của cửa cốp khá lớn, trong khi chiều cao tải hàng thấp, giúp người dùng có thể tại/hạ hàng hóa một cách dễ dàng.

CHI TIẾT NGOẠI THẤT 5008 ALLURE

Phiên bản nâng cấp của 5008 Allure có vẻ ngoài trông cứng cáp và hiện đại hơn so với người tiền nhiệm của nó. Thay thế cho lưới tản nhiệt có viền chrome trước đây là lưới tản nhiệt không khung phá cách, liền mạch với hai bên đèn pha, tạo vẻ thanh lịch cho đầu xe.

Khác với phiên bản tiền facelift, đèn chiếu sáng ban ngày không còn được tích hợp với đèn pha nữa. Thay vào đó, nó nằm độc lập, có hình dạng nhanh sư tử và kéo dài đến tận cản trước. Về công nghệ chiếu sáng, đèn pha sử dụng công nghệ full-LED, ngay cả đèn chiếu sáng ban ngày cũng là đèn LED. Những đèn này có thể cung cấp ánh sáng rực rỡ khi xe chạy vào ban đêm, nhưng vẫn đảm bảo tiêu chí không làm chói mắt người đi đường.

Ở phía dưới là cụm đèn sương mù được thiết kế sang trọng và được bọc bằng chất liệu chrome, càng tăng thêm ấn tượng cứng cáp cho chiếc SUV & Crossover này.

Quay sang hai bên, sự khác biệt rõ ràng giữa Peugeot 3008 mới nhất và 5008 mới nhất không phải ở thiết kế mà chính là kích thước thân xe. Chiếc xe này có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.670 x 1.855 x 1.655mm, chiều dài cơ sở 2.730mm và khoảng sáng gầm xe 165mm.

Về thiết kế, các cột B và C đều có màu đen bóng trong khi cột D có thiết kế nghiêng một góc 45 độ với hiệu ứng mạ chrome dày, mang đến cái nhìn thể thao cho thân xe. Trong khi các đường gờ phía dưới kết hợp với các điểm nhấn chrome càng làm tăng thêm ấn tượng về sự sang trọng cho ngoại thất xe.

Mâm xe là loại hợp kim 18 inch kiểu Los Angeles, được bọc trong lốp 225/55 R18. Gương chiếu hậu có tính năng chỉnh/gập điện, tự động điều chỉnh khi vào số lùi và hiển thị đèn chào logo Peugeot khi mở cửa xe.

Ở phía sau, ngoại thất của 5008 Allure mới cũng giống với đuôi xe 3008 mới nhất. Điều đó có thể nhận thấy ở đèn hậu vuốt nhọn với đồ họa nanh sư tử đặc trưng của Peugeot. Đáng chú ý, thiết kế đèn hậu của 3D với công nghệ chiếu sáng LED có thể phát ra ánh sáng rực rỡ mà không làm ảnh hưởng đến tầm nhìn của những người lái xe khác phía sau.

Là một chiếc SUV & Crossover hiện đại, tất nhiên, 5008 Allure không thể thiếu được cảm biến hỗ trợ đỗ xe và camera lùi.

KHẢ NĂNG VẬN HÀNH

Động cơ

Peugeot 5008 Allure sử dụng động cơ 1.6L Turbo High Pressure (THP). Cỗ máy này có khả năng sản sinh công suất tối đa 165 mã lực tại 6.000 vòng/phút; mô-men xoắn cực đại 245Nm tại dải vòng tua 1.400 – 4.000 vòng/phút. Sức mạnh động cơ được truyền tới các bánh trước thông qua hộp số tự động 6 cấp.

Xử lý thân xe

Hệ thống treo điển hình của 5008 mang đến mức độ thoải mái vượt trội khi vận hành, cho dù bạn lái nó qua những con đường nhựa bằng phẳng hay những đoạn đường gập ghềnh.

HỆ THỐNG AN TOÀN NỔI BẬT

Là một chiếc SUV cao cấp đến từ Pháp, tất nhiên, 5008 Allure mới được trang bị nhiều tính năng an toàn tinh vi như:

• 6 túi khí
• Hệ thống chống bó cứng phanh ABS
• Hệ thống cần bằng điện tử ESP
• Cảm biến hỗ trợ đỗ xe trước / sau
• Camera lùi 180 độ
• Phanh tay điện tử
• Ghế ISOFIX
• Cảnh báo áp suất lốp
• Hỗ trợ xuống dốc
• Điều khiển hành trình Cruise Control
• Giới hạn tốc độ
• Hệ thống nhận diện biển báo tốc độ
• Nhắc nhở người lái mất tập trung
• Cảnh báo điểm mù